Einmal nach MILan und mit einem kultigen Blickfang wieder zurück!

Ein Erlebnisbericht von Leo Löffler.

Was lange währt, wird endlich gut. Oder wenn ein HG statt in der M als XL-Version und im schönen Blau statt Türkis wird. So könnte die 21 Monate lange Geschichte unseres neuen Firmen-Blickfangs auf vier Rädern betitelt werden. Der Citroën Spacetourer in außergewöhnlicher Optik, neu designed als TYPE HG von der Carosserie Caselani in Sospiro in Italien, ergänzt seit Mitte Juni unseren LÖWE Fuhrpark.

Neu im LÖWE Fuhrpark: Type HG Van Leo Löffler im neuen „Gottfried 1898“

Wenn Innovation und Historie aufeinandertreffen und sich perfekt ergänzen, kann es nur gut werden. Und genau das verkörpern Carosserie Caselani und LÖWE Fenster! Was liegt da also nicht näher, als so ein außergewöhn­liches Fahrzeug in unserem traditionsreichen Familienunternehmen aufzunehmen?

Doch von vorne

Ursprünglich hatte ich die Idee, einen alten T1 VW Bus in Brasilien zu kaufen. Bedingt durch mangelnden heutigen Standard und Alltagstauglichkeit suchte ich eine Alternative.

2020 war ich im Internet auf den TYPE H, einem Umbau des Citroën Jumper, gestoßen. Auch eine zweite Version, genannt HG, gab es damals bereits als Prototypen, auf Basis von Jumpy oder Spacetourer. Also machten wir (meine Frau Renate und ich) uns im August 2021 auf, diese besonderen Fahrzeuge vor Ort in Italien zu besichtigen. Als ich dann hinter dem Lenkrad saß, war ich fasziniert von der Kombination aus Vintage-Charme und moderner Technologie. Das Interieur war einfach toll gestaltet und bot den Komfort eines modernen Fahrzeugs, während außen der nostalgische Charakter des TYPE H auf den HG übertragen wurde.

Ich konnte sofort die Liebe zum Detail erkennen, die in seine Transformation investiert wurde. Die Kombination aus hochwertigen neuesten Materialien und der Verwendung traditioneller Designelemente schafft von außen her eine einzigartige Atmosphäre.

Also bestellten wir gleich im September 2021 die M-Version des HG mit einer Top-Ausstattung.

Leider hatten wir uns damals zu früh gefreut, denn Lieferkettenprobleme machten uns einen Strich durch die Rechnung. Somit ging es im September 2022 diesmal per Flugzeug erneut nach Italien. Nachdem es bei Citroën Schwierigkeiten gab, die Karosserie mit der bestellten Ausstattung zu liefern, hatten wir die Möglichkeit, ein reines E-Auto oder diverse Alternativen zu bestellen. Die beste Wahl von Ausstattung und Komplettpaket sollte nun der TYPE HG in der XL Version sein, der statt knapp 5 Meter dann eben 5,30 Meter lang war.

Der Plan damals

Im November soll unser Wunschfahrzeug mit allen Ausstattungsdetail in Italien ankommen.

Die Realität? Sechs Monate später, Mitte Mai 2023, stand nach dreisprachiger Konversation (Deutsch, Englisch, Italienisch) per Hand und Fuß endlich fest: Wir können unseren ersehnten Fahrzeugzuwachs abholen. Allerdings mit Abstrichen. Drei Ausstattungen fielen aufgrund von Chipmangel komplett weg. Das war allerdings noch nicht alles …

Wie heißt es so schön: „Aller guten Dinge sind drei“

Und so ging es am 18. Juni per Bus zum Flugzeug, einer Lufthansa Maschine mit dem Namen „Aalen“ los, über Mailand nach Sospiro. Im Gepäck die passenden Nummernschilder mit MIL für Miltenberg (manche meinten es wäre Milan) – L für Löffler oder auch LÖWE und 1898 als Jahreszahl für die Gründung der Firma durch meinen Urgroßvater Gottfried Löffler.

Das neue Nummernschild gut verpackt

Ein gutes Omen? Wir hofften es

Nach einer Nacht im Hotel in Mailand war es dann endlich so weit. Unser Weg führte uns am Montagmorgen erneut zu Caselani – und da stand er, unser Traum in einem schönen Blau. Moment Mal, Blau? Geplant war ein Türkis. Trotzdem ist unser „1898“, nicht nur die Nummer 13 vom lediglich 200 limitierten Fahrzeugen, sondern für uns die Nummer eins.

Renate und Leo Löffler bei der Fahrzeugübernahme bei Caselani

Um das gute Stück richtig einzufahren, war die Rückfahrt nach Kleinwallstadt mit einigen Abstechern natürlich Chefsache. So führte uns die erste Fahrt – was gibt es Passenderes? – zu einer Besichtigung bei Fossati, einem großen italienischen Fensterhersteller. Die erste Verschnaufpause gönnten wir unserem blauen Blickfang dann im The Ziba Hotel am Lago di Garda.

Besuch bei Fossati Fenster

Parkplatz bei „The Ziba Hotel & Spa“ am Lago die Garda

Am nächsten Tag besorgten wir dann „guten Treibstoff“ beim Weingut Zenato in Form von Santa Christina Wein. Weiter ging es dann über den steilen, von Ampeln geregelten Einbahnstraßen-Pass, Staller Sattel – zum Hotel Tauernblick im österreichischen Pinzgau.

Weingut Zenato in Peschiera del Garda

Smaragdhotel Tauernblick in Bramberg

Ob vor dem Supermarkt in Bramberg, auf einem Parkplatz in Mittersill, beim Fahren oder beim Parken auf dem Rasthof Greding-Ost, mit unserem „Gottfried 1898“ fielen wir immer wieder auf und wurden mehrfach auf ihn angesprochen. Alles in Allem war es eine sehr schöne, lustige und erlebnisreiche Heimreise und ein sehr spannender Weg bis dahin.

Ende gut, alles gut

Und so darf das Fahrzeug, dezent mit leichter Werbung „verschönert“, nun auch in unserer Region für Aufsehen sorgen.

Leo und Fabian Löffler bei LÖWE Fenster und Türen in Kleinwallstadt

Unser TYPE HG wird nicht alleine bleiben

Bald (eventuell auch erst in ca. 2 Jahren?) wird sich ein „kleiner Bruder“ aus der dritten Baureihe von Caselani (der kleine Bruder von Gottfried Löffler hieß übrigens Peter) Fourgonnette, ein Citroën Berlingo-Umbau, hinzugesellen.

Die Nummernschilder sind bereits besorgt und so wird der „Kleine Peter“ die Kennzeichen OBB L 1898 tragen.

Zur Historie

Von 1948 bis 1981 (also 33 Jahre lang) baute Citroën den Typ H als einen der am weitesten verbreiteten Kleintransporter in Frankreich. In den 1950er Jahren wollte Citroën neben dem größeren Kastenwagen Type H einen kleineren Transporter, Type G, mit einer Zuladung von 500 Kilogramm auf den Markt bringen. Das Credo war dabei Funktion vor Design. Das Außendesgin des erfolgreichen Type H wurde übernommen, allerdings wurde auf die Schiebetüren verzichtet und die hintere Stoßstange im Type G geändert.

So schön das Vorhaben auch war: Über die Prototypen-Phase hat es das Fahrzeug nie hinausgeschafft. Bis die Neuinterpretation auf Basis des Citroën Jumpy beziehungsweise Spacetourer im September 2020 von Caselani als Type HG präsentiert wurde.

Bei der Wahl des Basismodells steht in allen drei Radständen die komplette Spacetourer-Palette vom Transporter bis zur Pkw-Version bereit. Auch alle Antriebsvarianten sind verfügbar – vom Diesel bis hin zum Elektroantrieb. Selbst ein Retro-Camper ist möglich.

Das Duo – bestehend aus dem italienischen Unternehmer Fabrizio Caselani (mit über 20-jähriger Erfahrung im nautischen Bereich) und dem deutschen Designer David Obendorfer baut also offiziell die von Citroën lizenzierten französische Autos um. In der 3000-Einwohner-Gemeinde Sospiro, Gremona in der italienischen Lombardei findet diese Transformation statt. Die aus Fiberglas bestehende Karosserieteile des Umbaukits sind in verschiedenen Fahrzeuglängen und Ausführungen erhältlich. PDF: CATALOGO HG COMPLETO DE – revisionato (typeh.eu)

Informationen zum Auto TYPE HG für LÖWE Fenster

• Transformiert wurde ein handelsüblicher Citroën Spacetourer XL
• 6-Sitzer Business Lounge Lederausstattung
• 4 Zylinder Diesel, 1997 ccm, 132 KW
• 8-Gang-Automatik
• 185 km/h

Assistenzsysteme

• Regensensor
• Start-Stopp-Automatik
• Lichtsensor
• Einparkhilfe
• Rückfahrkamera, 360-Grad-Kamea
• Einparkhilfe hinten
• Lichtautomatik
• Spurhalteassistent
• Verkehrsschildererkennung

Innenraum

• Boardcomputer
• Radio
• Elektrischer Fensterheber
• Multifunktionslenkrad
• Elektrische Sitzverstellung vorne mit Sitzheizung und Massagefunktion
• Kindersitzbefestigung (Isofix)
• Navigationssystem
• Bluetooth
• Freisprecheinrichtung
• Panoramadach
• 4 Einzelsitze hinten
• Schiebetisch

Sicherheit

• Servolenkung
• ABS
• ESP
• Nebelscheinwerfer
• Xenon-Scheinwerfer
• Wegfahrsperre
• Beifahrerairbag
• Fahrerairbag
• Seitenairbag

Andere

• Schiebetür rechts elektrisch
• Schiebetür links elektrisch
• Elektrische Seitenspiegel
• Zentralverriegelung
• Partikelfilter
• Elektrische Seitenspiegel
• Anhängerkupplung abnehmbar

Zur Modellübersicht: https://de.typeh.eu/modelli.php

Mein Fazit

Ich möchte an dieser Stelle hier ein Lob an das ganze Team von Caselani aussprechen. Auch wenn es teilweise sehr schwierig in der Abwicklung war und es ein Missverständnis mit der Farbe gab. Das Ergebnis hat meine/unsere Erwartungen weit übertroffen. Die Hingabe für die kleinsten Details im Design sind bewundernswert.

Ich bin mir sicher, dass der HG in unserem Fuhrpark noch viele Menschen begeistern wird und dass er ein echtes Highlight wird.

Beim Fahren des TYPE HG fühlt man sich wie auf einer Zeitreise in die Vergangenheit. Ständig zieht man die Blicke der Passanten zu einem vermeintlichen historischen Fahrzeug auf sich, obwohl man mit modernster Technik unterwegs ist.

© Leo Löffler, 04.07.2023

Eine Tour mit unserem neuen Citroën TYPE HG im Video

Impressionen von unseren Besuchen bei Caselani Srl., Sospiro – Cremona, Italien

 

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